隧道逃生管道隧道中的生命通道
日期：2021-12-28
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作者：小編
隧道逃生管道隧道中的生命通道
鄭州合縱新材料科技股份有限公司是一家集新材料研發、生產、銷售、安裝于一體的高新技術企業，專業生產超高分子量聚乙烯逃生管道，鋼帶增強PE螺旋波紋管材，HDPE管材，鋼襯塑襯膠管材，油井管道等管材系列產品，產品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山，冶金、醫藥、水利、市政、建筑，環保，煉焦，煤化，疏浚等行業領域。我公司和上?；ぱ芯吭汉献鳎嗄陙硪恢敝铝τ诔叻肿恿烤垡蚁┕艿赖难邪l、生產和銷售，公司配備多條的超高分子生產線,專業生產超高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯復合管等多種管材及管件產品,其中原材料分子量能夠達到250萬以上。
隧道施工救援通道對管材的要求
1.聚乙烯公路隧道施工救援通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯量聚乙烯逃生管道，管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m、長度管節，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必*須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
2.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3.聚乙烯公路隧道施工逃生通道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4.聚乙烯公路隧道逃生救援通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯逃生管道，設置起點為 新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,聚乙烯 公路隧道施工救援通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插聚乙烯量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將聚乙烯量聚乙烯逃生管道沖脫。
5.聚乙烯公路隧道施工救援通道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保聚乙烯量聚乙烯聚乙烯 公路隧道施工救援通道的效用。
6.聚乙烯公路隧道逃生救援通道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.設置的聚乙烯公路隧道施工救援通道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
8.聚乙烯公路隧道施工逃生通道布設長度為100m。
