吐鲁番乇透汽车用品有限公司

隧道施工逃生管道的設置

    新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質，必*須確保其承壓能力和連接頭的牢固。

隧道施工逃生管道設置-逃生管道生產廠家對管材的要求及應用：

1.保證隧道逃生管 厚度不小于30mm。

2.每節隧道逃生管長度為3米。

3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固安*全。

4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

隧道施工逃生管道設置-逃生管道生產廠家的性能特點：

一、耐磨性能強

在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；高分子量聚乙烯(UHMW-PE)5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年；試驗結果表明，高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。

二、抗拉強度宇抗沖擊性強

高分子量逃生管的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚的20倍，聚的4倍。特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到更高值。高分子量逃生管道的這種柔韌性為輸送系統提供了安*全可靠的保障。

三、抗腐蝕性強

（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種中浸漬30d，外表無任何反?，F象，其它物理性能也幾乎沒有變化

四、不結構自潤滑

特殊工藝生產的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內徑設計可比鋼管減小1 5％—20％.

五、溫性能優異

可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

六、除噪音能力強

高分子量逃生管沖擊能吸收性為塑料中值,消音性好,從而在輸送過程中限度的減小了液體流動產生的噪音。

七、安*全衛生

衛生、無毒，不霉變，不滋生細菌、衛生符合國家標準規定的指標,可接觸食品。

八、方便安裝連接

柔韌性好，能適應各種地質情況，可直接彎曲鋪設；采用鏈條連接，連接安*全可靠、快捷方便、省工省力，充分體現出使用高分子量逃生管“節能、經濟、高效”的優越性。

     隧道施工逃生管道設置-逃生管道生產廠家采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道 重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用，為隧道施工應急逃生提供了安*全與保障。